Máy nghiền di động bánh xích công suất kép để tái chế chất thải kim loại và màn hình chống chặn cơ sở hạ tầng đường sắt Di dời nhanh

Tổng quan về thiết bị

Chuỗi trạm nghiền và sàng lọc di động bằng bánh xích công suất kép chạy điện và diesel thuần túy này được thiết kế để sử dụng tài nguyên chất thải và các ứng dụng cơ sở hạ tầng đường sắt. Công suất có thể điều chỉnh liên tục từ 40 đến 500 tấn/giờ, tương thích với các loại máy nghiền hàm và máy nghiền tác động. Các tính năng bao gồm hệ thống điện tinh khiết không phát thải, buồng sàng lọc chống tắc nghẽn và tối ưu hóa hình dạng hạt AI. Nó đã đạt được chứng nhận EU CE, US EPA, CCC Trung Quốc và CRCC đường sắt.

Điểm nổi bật của thiết bị

Công suất kép không phát thải: Chế độ chạy điện thuần túy tiêu thụ 18 kWh/tấn, tiết kiệm 45% năng lượng so với động cơ diesel, độ ồn không quá 75 dB và không phát thải khí thải đạt tiêu chuẩn Euro 5. Chuyển đổi liền mạch sang chế độ diesel trong vòng 0,8 giây khi mất điện, với thời gian sử dụng 40 giờ.
Chất thải chống tắc nghẽn hiệu quả cao: Màn chắn lốc xoáy chống tắc nghẽn với khẩu độ có thể điều chỉnh từ 3 đến 80 mm giúp giảm tỷ lệ tắc nghẽn vật liệu mịn từ 25% xuống 1%, với việc làm sạch màn chỉ mất 5 phút, nâng cao tỷ lệ thu hồi lên 95%.
Di dời nhanh Khả năng thích ứng mạnh: Áp lực mặt đất bánh xích không quá 0,04 MPa, có khả năng đi qua nền đất yếu và độ dốc 30 độ. Phiên bản đường sắt có chiều rộng gấp không quá 2,2 mét, với việc tháo dỡ và lắp ráp di dời trong vòng 12 phút. Động cơ lõi là loại nam châm vĩnh cửu ABB biến tần, chịu được nhiệt độ từ âm 40 đến 100 độ C và môi trường bụi bặm có độ ẩm cao.
Điều khiển thông minh AI: Xác định thành phần chất thải trong vòng 2 giây và tự động khớp với khẩu độ màn hình và lực nghiền. GPS cộng với định vị chế độ kép Beidou cho phép một người quản lý từ xa một cụm gồm 30 máy. Lưu trữ ngoại tuyến 350 bộ dữ liệu thích ứng với các khu vực khai thác không có kết nối mạng.

Kịch bản ứng dụng

Sử dụng tài nguyên chất thải kim loại, tinh chế chất thải phi kim loại, xử lý dằn đường sắt và tái chế chất thải rắn cơ sở hạ tầng.

Luồng quy trình

Quy trình xử lý chất thải: Chất thải được sàng lọc trước bằng máy cấp liệu để loại bỏ tạp chất, sau đó đưa vào máy nghiền hàm hoặc máy nghiền tác động để nghiền. Màn hình lốc xoáy chống tắc nghẽn tự động điều chỉnh khẩu độ màn hình để phân loại dựa trên kích thước hạt được AI nhận dạng. Vật liệu mịn được thu thập để thu hồi, trong khi vật liệu thô được trả lại để nghiền lại. Toàn bộ quá trình hoạt động bằng năng lượng điện thuần túy với lượng khí thải bằng không.
Quy trình dằn: Đá khối được nghiền và tạo hình bởi buồng tạo đá dằn, sau đó được sàng lọc trong một mạch kín bằng máy sàng rung tần số cao 4 tầng theo yêu cầu phân cấp. Chấn lưu đủ tiêu chuẩn sẽ được tải trực tiếp để vận chuyển, việc di dời gấp hoàn thành trong vòng 12 phút sau khi thi công.
Điểm nổi bật về tùy chỉnh: Ba bậc công suất có sẵn theo kịch bản: chất thải cỡ micro 40 đến 150, chất thải đường sắt trung bình 151 đến 300 và chất thải lớn 301 đến 500 tấn mỗi giờ. Các mô hình chất thải được trang bị màn chắn chống tắc nghẽn và thiết bị thu gom vật liệu tốt, trong khi các mô hình đường sắt có buồng tạo hình và thân gấp. Các máy cũ sử dụng động cơ diesel nguyên chất có thể được nâng cấp bằng mô-đun nguồn kép chỉ với 32.000 RMB.

Phạm vi dịch vụ

Thiết kế sơ đồ: Phân tích thành phần chất thải và phân cấp nước dằn miễn phí, quy trình xử lý tùy chỉnh và lựa chọn thiết bị, cùng với tính toán lợi tức đầu tư được cung cấp.
Sản xuất thiết bị: Cấu hình quốc tế bao gồm động cơ ABB, máy bơm thủy lực Bosch và tấm chắn SSAB của Thụy Điển. Kiểm tra toàn bộ tải trước khi giao hàng, kèm theo các tài liệu chứng nhận, bộ công cụ, bộ bộ phận chống mài mòn đầu tiên và các phụ kiện dành riêng cho từng trường hợp.
Lắp đặt và vận hành: Các kỹ sư được cử đến địa điểm để lắp đặt, vận hành, sản xuất thử vật liệu và thử nghiệm nghiệm thu, đồng thời đào tạo nhân sự. Hỗ trợ trả trước 15% cho thuê, đổi máy cũ và nâng cấp mô-đun.
Ủy thác Vận hành và Bảo trì: Cung cấp phụ tùng chính hãng, kiểm tra hàng năm, chẩn đoán từ xa và các dịch vụ ủy thác O&M theo cụm để giảm chi phí vận hành tổng thể.

Trường hợp dự án và dữ liệu

Dự án chất thải mỏ vàng Úc: Mô hình chất thải 500 tấn/giờ. Chế độ điện thuần túy tiết kiệm 1,8 triệu RMB chi phí năng lượng hàng năm, đồng thời cải thiện tỷ lệ thu hồi tạo ra thêm 900.000 RMB doanh thu hàng năm. Phản hồi của khách hàng: Chạy hoàn toàn bằng điện không có mùi dầu hay tiếng ồn, màn hình chống tắc hầu như không cần vệ sinh.

Dự án chất thải mỏ đồng Zambia: Mô hình chung 40 tấn/giờ được triển khai theo cụm. Tránh được 200.000 RMB tiền phạt môi trường hàng năm. Đội ngũ vận hành và bảo trì giảm từ 15 người xuống còn 1 người, tiết kiệm 1,3 triệu RMB chi phí lao động hàng năm. Phản hồi của khách hàng: dữ liệu ngoại tuyến đã giải quyết được vấn đề không có kết nối mạng.

Dự án dằn đường sắt Brazil: Mô hình đường sắt 200 tấn/giờ. Việc cải thiện tỷ lệ tuân thủ theo cấp độ đã mang lại mức phí đặt hàng 20%, tăng doanh thu hàng tháng thêm 450.000 RMB. Phản hồi của khách hàng: việc di chuyển gấp diễn ra nhanh chóng, phân cấp đạt tiêu chuẩn trong một lần.

Lưu ý: Dữ liệu trên được lấy từ tài liệu sản phẩm. Nên xác minh và thay thế bằng dữ liệu dự án thực tế.

Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi 1: Đối với chất thải có hàm lượng vật liệu mịn cao dễ bị tắc nghẽn trên sàng, tốc độ thu hồi và hoạt động liên tục được đảm bảo như thế nào?

Màn chắn lốc xoáy chống tắc nghẽn dành riêng cho chất thải có khẩu độ có thể điều chỉnh từ 3 đến 80 mm. AI xác định thành phần trong vòng 2 giây và tự động khớp các tham số, giảm tỷ lệ tắc nghẽn xuống 1% và cải thiện tỷ lệ phục hồi lên 95%. Không phát thải điện thuần túy đáp ứng các tiêu chuẩn chấp nhận nghiêm ngặt về môi trường.

Câu hỏi 2: Với nguồn điện không ổn định ở các địa điểm ở nước ngoài, hệ thống điện kép chuyển đổi như thế nào và những dịch vụ nào được cung cấp?

Chuyển đổi liền mạch sang chế độ diesel trong vòng 0,8 giây khi mất điện, với thời gian sử dụng 40 giờ. Thiết kế sơ đồ miễn phí, đào tạo lắp đặt và vận hành tại chỗ, phụ tùng gốc và ủy thác O&M được cung cấp. Các dự án chìa khóa trao tay được hỗ trợ đầy đủ. Các máy cũ sử dụng động cơ diesel nguyên chất có thể được nâng cấp bằng mô-đun nguồn kép chỉ với 32.000 RMB.

Câu hỏi 3: Còn đá dằn đường sắt có yêu cầu cấp độ cao và nhu cầu di dời thường xuyên thì sao?

Buồng định hình dằn cải thiện tỷ lệ tuân thủ cấp độ từ 80% lên 98%, loại bỏ nhu cầu xử lý thứ cấp. Chiều rộng gấp không quá 2,2 mét cho phép đi qua đường hầm và kênh phụ. Việc di dời mất không quá 12 phút, có khả năng đi qua nền đất yếu và sườn dốc.

Nhận giải pháp miễn phí và báo giá ngay
Hãy cho chúng tôi biết loại chất thải hoặc yêu cầu dằn và công suất mục tiêu của bạn để nhận được giải pháp tùy chỉnh và danh sách lựa chọn thiết bị trong vòng 24 giờ. Hỗ trợ cho thuê tài chính, mua bán máy cũ và kiểm tra nhà máy. Các kỹ sư có thể được cử ra nước ngoài để lắp đặt và vận hành tại chỗ. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để nhận được giá ưu đãi mới nhất.